天池，坐落于长白山之巅，是我国满族的发祥地；清朝时的长白山脉，被尊为帝国的龙脉。
在朝鲜和韩国，长白山被称为白头山，根据檀君建国的神话传说，白头山也是朝鲜族的发祥地，因此白头山和天池也被朝鲜族奉为图腾。
于是，天池就成为中、朝两国的界湖——一半在中国，另一半在朝鲜。
神奇、璀璨的长白山天池，的确值得亲身体验一次，亲眼见识下她的钟毓灵秀！
原创摄影长白山天池国内部分的天池，均位于吉林省，归长白山管委会管辖，下设三个景区：池北区、池西区、池南区，也就是俗称的北坡、西坡、南坡。东坡在朝鲜境内。
池北区也称作北景区，位于延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇，长白山高铁站即设于此。池北区游客集散中心距高铁站9公里，距长白山机场约85公里。游客需在集散中心搭乗摆渡车至老山门游客集散地，然后换乘景区内环保巴士游览各景点，其中至天池还要再换乗一次观光车，需套票外另付费80元。游览北景区总费用05元，游客可提前天在‘’长白山‘’官方平台购票，套票价格元＝门票元＋巴士票85元＋摆渡车票5元，其中门票5日内可在北、西景区循环使用。二道白河镇号称长白山下第一镇，南濒天池，隔长白山与朝鲜两江道三池渊市接壤，距池北区游客集散中心8公里，距高铁站不到2公里，距长白山机场约85公里。北景区是最早开发的旅游线路，集行、玩、吃、住于一体，可无忧旅行。只是北景区观景点受到山峰阻挡，比较难观赏到天池全貌。
原创摄影长白圣境池西区也就是西景区，地处白山市抚松县松江河镇，这里设有长白山机场，且机场位置深入长白山西麓腹地。池西区游客服务中心距机场仅18公里，距长白山高铁站约公里。游客同样在服务中心搭乗摆渡车至西景区山门，再换乘环保巴士上山，随后攀登级台阶，即可见到天池真容！游览西景区费用元＝门票元＋巴士票85元＋摆渡车票24元，其中门票同样5日内可在西、北景区循环使用。松江河镇距池西区游客服务中心6公里，距机场22公里，距长白山高铁站约公里，距松江河火车站2公里，目前只有普快。西景区开发较晚，为避免过度开发，现有景点较少，但观赏天池视野更开阔。
池南区南景区，被誉为长白山最后的处女地，主景区实行定时、定点、定线、定量管理，所以有时并不对外开放，开放时每天只接待名游客，由观光车将游客自山门接往山顶、再送返山门，费用元＝门票元＋观光车票85元，游览路线也会时不时发生变化，目的就是将游客对生态环境的破坏降至最低。与西景区、北景区相比，南景区的自然风貌保存得更为完整，也因此深受游客喜爱。长白山南麓是鸭绿江的发源地，这里也是离边境最近的景区，仅隔鸭绿江与朝鲜两江道二市、四郡相望。南景区地处白山市长白朝鲜族自治县，这里没有铁路，只有环长白山公路与长白山机场、长白山高铁站、以及西景区、北景区相通。南景区停车场距长白山机场约公里，距长白山高铁站约公里。长途的公路旅行，比较适合自驾游。吃、住方面依然是松江河镇、二道白河镇可供选择。
原创摄影长白秋韵另外提醒朋友们：去天池南景区旅游，需提前在官方平台购票，如当天未能使用可退票；因紧靠边境，上山路上会经过边防检查站，只需提供身份证、景区门票配合检查即可；如遇国界对面巡逻队，千万不要拍照！否则你用相机shoot他，他会用子弹shoot你！若真为此丢了性命，不但不值，也没人会为此负责！所以切记遵守规则！
关于三个景区，全网异口同声推荐南景区，也就是南坡，但笔者偏爱西麓，只因这里的湖面呈横向椭圆，观赏性远胜于南麓的纵向构图。观赏季节当然是九、十月份秋季，彼时的五彩斑斓与层林尽染，会更令游客陶醉其间、流连忘返！