行走的游侠原创的游记
有些风景会震撼你的心灵，而长白山天池连震了我两次。当我在飞机上读王国维的《人间词话》时，当我躺在绿皮火车上睡不着的时候，我曾一次次想象跟她见面的情景，以至于有时我竟分不清是想象还是梦境。
在整理攻略的时候，反复困扰比较北坡和西坡，琢磨怎么才是最节省时间的行程安排，到底是做绿皮火车卧铺，还是乘坐高铁再转大巴。到底哪些景点值得花时间去品味，哪些可以毫不犹豫放弃，待你读完这篇文章后，你将得到所有的答案。
长白山是清朝龙兴之地，中朝两国的界山。天池是休眠火山口，距离上次喷发已经有多年了，天池被16座山峰环绕，是松花江、鸭绿江和图们江的三江源头。夏融池水比天还要蓝，冬冻冰面雪一样的白，宛如镶嵌在群山间的翡翠。
前往长白山旅行，首先要考虑的是游览那几个坡。长白山共有四面山坡，除东坡属于朝鲜，其他北西南三个坡均可登顶俯瞰天池。其中北坡开放最早较为经典游客最多；西坡需要自己爬坡比较辛苦，但是视野非常开阔；南坡路途遥远开发最迟，据说最为原生态风景很漂亮，限制每日人数需要提前预定。
由于长白山位于遥远的中朝边界，无论选择哪个坡，想要抵达都不容易。直飞长白山机场最为便捷，但是价格不菲，而且并不是每天都有航班，还要取决你所在的城市是否开通航线。最常见的交通方式是飞机火车汽车组合套餐。
如果想爬北坡就要去二道白河，如果想爬西坡就要去松江河镇。二道白河和松江河之间有几趟火车，没有长途客车，小轿车包车价格左右，需要1个半小时左右。从你所在城市飞往长春，然后乘坐高铁到敦化市或者安图县，然后再乘坐大巴或者拼车到二道白河，天不亮就出发，也要天黑才能抵达。
另外的交通方式就是飞机+绿皮火车卧铺。如果是飞抵长春，可以乘坐下午15:18的K绿皮慢车，次日清晨5点钟抵达二道白河；如果是飞抵沈阳，可以乘坐下午16:55的K或者下午17:25的K，次日清晨6点多抵达二道白河。上述火车也都经过松江河，如果想去西坡就在松江河下车。
游侠选择深圳飞往沈阳，17元钱乘坐机场大巴到沈阳北站，然后乘坐通宵卧铺绿皮车，晃晃悠悠荡到长白山。火车驶过东北的山川河流青纱帐，慢慢从平原进入群山当中。因为从北坡的二道白河返程更加方便，所以先在松江河下车游览西坡，次日再游览北坡后返程。
火车到站时间是清晨五点，打车20块钱前往距离火车站6公里的旅游集散中心。吃早饭吹风休息，等到7点钟开始购买门票和乘坐大巴，若是人多亦可考虑包车80块钱直接到景区正门。景区门票元，可以北坡和西坡三天内通用，景区内环保车85元，集散中心到西坡山门34元。
西坡景点包括天池、锦江大峡谷、王池、空中花园、鸾尾花园和梯子河。梯子河景区关闭了，两个花园都是7月份短时间开放，我去的时候已经关闭，跟工作人员和司机闲聊，都说今年花开的不太好。从松江河镇上集散中心到山门30分钟，进入景区后换乘环保车先到北坡山脚40分钟。
长白山西坡需要爬山才能看到天池，单程米个台阶，慢慢爬半小时也足够了。体弱幼童老人可以雇图中滑竿，上山元下山元。台阶两边的山坡上三三两两野花绽放，空气清新舒爽天空湛蓝得诱人，回首可以眺望到天边无尽的山脉，夏季的东北紫外线强烈要特别注意防晒。
人生若只如初见，第一眼看到天池，感觉有点不太真实，感觉就像挂在眼前的油画。白色陡峭的山峰环绕，绿色山坡延伸到湖边，湛蓝如宝石的湖水，请原谅我有点懵圈。据说天池每年有两百多天因为云雾下雨是看不到的，第一次来就能看到天池是非常运气的，游侠在旅游方面的运气一直都不错哈。
山顶可以观赏天池只有一处不大的平台，原本右手侧山坡是可以走的，但是去年因为边防要求关闭了。观景台上有处突出的栏杆，提供付费拍照服务，不拍照也可以进去看，只是需要排队等待。看完天池下山比较轻松，可以顺便眺望远处的山脉，看看路旁的野花。
下山可以选择直接返回山门，或者去大峡谷和王池，在不同的通道乘车，指引比较清晰。景区管理非常到位，工作人员都热情打招呼热情回答问题。锦江大峡谷的林中栈道有几公里长，可惜能够看到大峡谷的角度不多，空气中弥漫着松果油脂的清香，大概逛半小时就足够了。
王池是被岳桦林环绕的水池，本身景色倒是很一般。从环保车停靠站走进去蛮远的，从停靠站到王池木栈道入口有1.5公里左右，从栈道入口走到王池大概有1.5公里，美在王池栈道两旁是大片的野花，远处可以眺望到长白山的主峰，真的是美好的风景都在路上了。
如果想当天从西坡赶往北坡，就不要返回镇上的旅游集散中心，不要问我是怎么知道的，说出来都是泪。在山门地方跟别人拼车，沿着环山公路大概1个半小时可以抵达二道白河，包车费用元左右。二道白河的旅游集散中心在火车站和客运站附近，但那边比较荒凉吃饭住宿都不方便，建议住宿在镇上次日再打车去客运站。
北坡旅游开发早游客较多，集散中心为了控制人流，每张票都有乘车时间段，但有一定通融的空间，可以跟检票人员商量下。北坡门票跟西坡共用，环保车交通费85元，集散中心到山门往返也是34元。景区包括：天池、长白山瀑布，小天池，绿渊潭和地下森林。
集散中心到山门半小时，山门到换乘中心半小时，而且会遇到排队限流分批进入的情况。在换乘中心还需要排队购买到山顶天池的小巴车票80元，每辆小巴车可以乘坐10人，有越野车可以不排队，包车费用大概一千多。早晨和上午排队情况比较严重，中午以后去天池的游客烧了，反倒不再需要排队。
长白山天池北侧天豁峰和龙门峰的中间有缺口，天池水由此流出形成世界上最短的内陆河流，全长只有0米的乘槎河，经伏牛巨石的切割，河水分为一大一小的两股从悬崖跃下，是为长白山瀑布。前往瀑布还会经火山温泉区域，跨过河流的大桥，再爬上几十个台阶，壮美的长白山瀑布就呈现在眼前了。
小天池完全可以忽略，建议不要浪费时间停留。绿渊潭池水清澈碧绿，有树木生长倾倒在水中，颇有些九寨沟的味道，大概花20分钟就可以游览完。
长白山北坡天池分为AB两条参观线路，A线需要爬一段山坡，有好几个不同的角度观赏天池，不要听景区广播的引导。一定要先排队走A线，从A线下来可以直接去B线，然后再排队乘车下山。
原本想着在西坡看过天池，纠结时间不够差点放弃北坡，但是两个坡看天池的感觉完全不同，建议还是两个坡都看看。如果实在时间不够，建议优先选择北坡，可以有多个观赏天池的角度，而且长白山瀑布和绿渊潭都很值得游览。地下森林据说也非常不错，可惜游侠实在没有时间了。
中午一点半返回北坡山门，询问多个出租车都没有拼车去安图或敦化，干脆做景区班车返回镇上集散中心，到附近客运站赶上两点半到敦化的班车，大概2小时40分钟可以抵达敦化高铁站，到安图的班车是三点钟，花费时间3个小时而且不能直接高铁站，对比来看还是走敦化比较方便。
从东北回来，就开始构思这篇文章，整理筛选旅途中的图片，希望带给大家真实靠谱的长白山旅行攻略，熬夜整理两个晚上才最终成稿。如果这篇文章你觉得有价值，请随手转发给好友或朋友圈，希望能帮到更多人。
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