敦化至白河高铁开工建设届时长春人去长白

敦化至白河高铁开工建设，届时长春人去长白山只需2个多小时就能看到天池了。日前，国家“十三五”规划中，沈阳到佳木斯高速铁路的重要组成部分———吉林敦化到白河高速铁路正式开工建设。

　敦化至白河高速铁路位于延边朝鲜族自治州境内，起自敦化市，途经安图县，止于二道白河镇，全长.5公里，设计时速公里，建设工期四年，全线设车站四座，分别是敦化站、敦化南站，永庆站，长白山站，其中新建的长白山站位于首批国家自然保护区、国家5A级旅游景区的长白山腹地。

　　敦白高铁为双线电气化有砟轨道，其中，路基工程69.5公里；桥梁54座，累计长度28.7公里；隧道10座，累计长度15.3公里，桥隧比占线路全长的38.8%，设计时速公里，铁路从敦化站引入长白山腹地，横穿延边朝鲜族自治州，线路由北向南依次经由敦化市、安图县、长白山管委会，建成通车后，将结束敦化至白河间不通直达旅客列车的历史，同时将引领沿线城市直接迈入高铁时代。敦化至白河的长珲客运专线的向南延伸，将与规划中的沈阳至白河专线，四平至通化客运专线，共同构成了吉林省东南部的快速铁路环线与在建的京沈客专的联通，形成东北地区通往全国各地的高效便捷的快速铁路网络，破解了束缚长白山“旅长游短”的难题，为全国各地游客到长白山旅游观光提供便利，同时也改写了长白山脚下无高铁的历史，届时从长春出发去长白，经由敦白高铁只要2个多小时，就能看到长白山天池了。沿线长白山风景区、城山子山城、雁鸣湖自然保护区、敦化六顶山风景区、布库里山森林公园、白河石长城遗址也将因为高铁建成通车而注入强劲动力，极大促进区域生态旅游经济快速发展。

城山子山城

敦化六鼎山

白河石长城遗址

记者赵春刚

编辑毕小瘦

长白山站

敦化至白河（长白山）高速铁路开工建设后，将在既有白河站北侧1公里处新建长白山站，将普速客运作业迁移至新建的长白山站，集中办理客运业务。

永庆站

位于安图县永庆乡西南2公里处，为敦白高铁沿线新建中间站，设置旅客列车到发线2条。

敦化南站

位于敦化市大桥乡解放村东米处，距离敦化市13公里，近期为越行站，预留办理客运作业条件。

敦化站

敦白高铁沿线既有车站，总建筑面积平方米，车站主体呈“一”字型布置，通过2座10米宽旅客地道连接4座站台。